Analisis Foreign Aid Tiongkok Pada Pembangunan Infrastruktur Pakistan: Studi Kasus Proyek Multan-Sukkur Motorway di Bawah China Pakistan Economic Corridor (CPEC) Tahun 2016-2019

Authors

  • Fahira Maharani Universitas Pembangunan Nasional Veteran Jawa Timur
  • Mizan Sa'roni Universitas Pembangunan Nasional Veteran Jawa Timur
  • Revalina Febrizya Fachrany Universitas Pembangunan Nasional Veteran Jawa Timur
  • Adiasri Putri Purbantina Universitas Pembangunan Nasional Veteran Jawa Timur

DOI:

https://doi.org/10.52423/neores.v7i3.1287

Keywords:

Bantuan Luar Negeri, China Pakistan Economic Corridor (CPEC), Infrastruktur, Multan-Sukkur Motorway

Abstract

China Pakistan Economic Corridor (CPEC)  merupakan salah satu proyek strategis Belt and Road Initiative (BRI) yang mendorong pembangunan infrastruktur Pakistan melalui dukungan pembiayaan dari Tiongkok. Meskipun berbagai penelitian telah membahas CPEC, kajian yang secara khusus menganalisis karakter foreign aid. Tiongkok pada proyek Multan-Sukkur Motorway masih terbatas. Penelitian ini bertujuan menganalisis implementasi foreign aid Tiongkok pada pembangunan Proyek Multan-Sukkur Motorway dalam kerangka China-Pakistan Economic Corridor (CPEC). Penelitian menggunakan metode kualitatif deskriptif dengan memanfaatkan data sekunder yang berasal dari dokumen resmi pemerintah Pakistan, China Eximbank, CPEC Authority, AidData, serta berbagai publikasi ilmiah yang relevan. Analisis dilakukan menggunakan kerangka 4P Foreign Aid. Hasil penelitian menunjukkan bahwa karakter foreign aid Tiongkok tidak hanya diwujudkan melalui penyediaan pinjaman konsesional, tetapi juga melalui pengadaan barang dan jasa yang didominasi perusahaan Tiongkok, pengendalian implementasi proyek melalui kontraktor Tiongkok, serta pengaruh terhadap pengelolaan fiskal dan pembayaran utang Pakistan. Hal ini meunjukkan bahwa bantuan luar negeri Tiongkok merupakan bentuk bantuan berbasis infrastruktur yang mengintegrasikan kepentingan pembangunan negara penerima dengan kepentingan ekonomi dan strategis negara donor.

References

AidData. (2023). China Eximbank Provides $361.22 Milllion Buyer’s Credit Loan for Sukkur-Multan Section of Karachi-Lahore Highway Project. https://china.aiddata.org/projects/54415/

Ali Ch, A., Ali, D. N. Z., Chaudhry, D. K. T., Shahid, K., Noonari, K. B., & Muhammad, W. (2025). Pakistan-China Relation: Economic Benefit Vs. Debt Trap Concerns (CPEC). Journal of Political Stability Archive, 3(2), 1217–1233.

CPEC. (n.d.-a). Peshawar-Karachi Motorway (Multan-Sukkur Section). https://cpec.gov.pk/project-details/29

CPEC. (n.d.-b). Taking Pak-China Relationship to New Heights. 6–9.

CPIC. (2024). China-Pakistan Economic Corridor (CPEC). In CPIC Global. https://www.cpicglobal.com/pakistan-overview/cpec/

CSCEC. (2019). CSCEC Pakistan PKM Project Was Inaugurated. In CSCEC Internatioal. https://csci.cscec.com/en/xwzx/xw/201911/2992228.html

Dossani, R., Sayed, M., Farooq, U., & Hasan Tariq, Z. (2019). The Religious Tourism Supply Chain Along the Sukkur-Multan Motorway in Pakistan. www.rand.org/about/research-integrity.

Finance, M. of. (2023). Debt Policy Statement. January.

Fiscal Responsibility And Debt Limitations Act, 2005, 09 0 (2022).

Hjertholm, P., & White, H. (2000). Foreign Aid and Development (F. Tarp (ed.)). Routledge. https://books.google.co.id/books?id=ux_WLiG0pScC&printsec=frontcover&hl=id#v=onepage&q&f=false

Ibold, S. (2018). BRI Factsheet Series - Motorway M-5 (Sukkur - Multan). Belt and Road Initiative. https://www.beltroad-initiative.com/bri-factsheet-series-motorway-m5-2/

Initiative, M. of P. D. & S. (2023). Mega Projects of CPEC Completed in Record Time One Year: Ahsan Iqbal. Goverment of Pakistan. https://pc.gov.pk/web/press/get_press/1031

Khan, D. M. A., & Khokar, M. I. (2021). Technical Paper On A Safer, Greener Motorway in Pakistan Sukkur - Multan Motorway.

Khan, K. (2025). A Review on Fiscal and Debt Policies in Pakistan.

Khan, W., Fufeng, G., Anwar, F., Javed, A., Zaheer, S., & Sajjad, M. (2024). China Pakistan Economic Corridor (CPEC), Challenges, Opportunities and Boost to Socioeconomic Development of Pakistan. Remittances Review, 9(9), 502–517. https://doi.org/10.33282/rr.vx9i2.26

Kousar, S., Rehman, A., Zafar, M., Ali, K., & Nasir, N. (2018). China-Pakistan Economic Corridor: A Gateway to Sustainable Economic Development.

Latif, A. (2018). Infrastructure development: Analysing socio-economic impacts of Multan-Sukkur motorway in Pano Aqil, Sukkur. October.

Nugraha, P. A. D., Priadarsini, N. W. R., & Resen, P. T. K. (2019). Upaya Tiongkok Dalam Pembangunan China Pakistan Economic Corridor (Cpec) Sebagai Strategi Keamanan Energi Tiongkok Tahun 2013 - 2017. Jurnal Hubungan Internasional, 1(1), 1–15. https://ojs.unud.ac.id/index.php/hi/article/view/48166/28774

Rana, S. (2018). Bulk of Chinese Financing Goes to Three CPEC Projects. The Express Tribune. https://tribune.com.pk/story/1765050/bulk-chinese-financing-goes-3-cpec-projects

Sabri, B. (2019). Multan-Sukkur Motorway (M5)-A Miracle Happening to Pakistan. China Economic Net. http://en.ce.cn/main/latest/201908/14/t20190814_32908117.shtml

Shakeel, M. (2019). CPEC Funded Multan-Sukkur Motorway to be Completed by August. Business Recorder. https://www.brecorder.com/news/466814

Sugiyono. (2013). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif dan R &Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif Dan R & D. In Bandung:Alfabeta. Alfabeta.

Downloads

Published

2026-08-10

How to Cite

Maharani, F., Sa’roni, M., Febrizya Fachrany, R., & Putri Purbantina, A. (2026). Analisis Foreign Aid Tiongkok Pada Pembangunan Infrastruktur Pakistan: Studi Kasus Proyek Multan-Sukkur Motorway di Bawah China Pakistan Economic Corridor (CPEC) Tahun 2016-2019. NeoRespublica : Jurnal Ilmu Pemerintahan, 7(3), 523–537. https://doi.org/10.52423/neores.v7i3.1287

Issue

Section

Articles